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程力威牌CLW5160ZYSL5型压缩式垃圾车
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 296 |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | CLW5160ZYSL5 |
总质量(Kg) | 15800 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 4605 | 外形尺寸(mm) | |
整备质量(Kg) | 11000 | 货厢尺寸(mm) | |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座大载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 21/15 | 前悬/后悬(mm) | 1445/2705,1445/2465 |
轴荷(Kg) | 5600/10200 | 高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 1,该车选用4500轴距底盘。2,随底盘选装驾驶室。3,该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8650/4500/2705;当选择E时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为: 8410/4500/2465。4,防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。5,选装ABS,ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。6,车辆颜色,文字喷涂及局部细节可变化。7,采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):YC6J180-50/27.02, YC6J200-50/26.43,ISD210 50/27.04。 | ||
底盘型号 | LZ1165M3ABT | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 乘龙牌 | 生产企业 | 东风柳州汽车有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 5100,4500,4200,3800 | ||
轮胎规格 | 9.00R20,10.00-20,10.00R20,11R22.5 | ||
钢板弹簧片数 | 11/12+9,2/2+1,3/4+3,2/3+2,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1940,1916,2046 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6J180-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 132 |
产品简介:
程力威牌CLW5160ZYSL5型压缩式垃圾车是我公司在吸收多种国内外同类产品优点的基进,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的搜集,其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
底盘采用东风柳汽LZ1165M3ABT二类汽车底盘,品质优良,玉柴六缸增压中冷电喷高压共轨柴油发动机,功率强劲,排放达到国Ⅴ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。多种翻桶(斗)机构,适用于不同用户的多种垃圾搜集方式。
其工作原理是:当后部填充器装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当垃圾压缩车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填充器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
主要性能及特点:
1、新式弧形外观,箱体结构流线性设计,美观大方。垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
2、在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀,该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。
3、具有垃圾收集方便、高效、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
4、设有专用污水收集箱,压缩过程中的污水直接进入污水箱,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
5、垃圾箱后部可选装多种翻桶(斗)机构,可配套使用全国通用铁制挂桶、塑料挂桶或撮箕斗等各种上料机构。
6、采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全;
7、该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;
8、操作方式为手自一体,随车安装电控,采用电气液一体化设计,带PLC电脑编程,操作方便快捷,带智能一键操作循环功能,带紧急制动停止按钮。
9、压缩式垃圾车通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能,提高压缩率,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800kg/m3以上。
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