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程力商用车新厂区、新设备、新工艺向中高端制造业迈进

作者:程力专用汽车股份有限公司销售六分公司 浏览次数:次 发布时间:2017-11-29
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    程力汽车集团股份有限公司曾都开发区商用车暨新能源车工业园,经过历时一年的建设,占地近1500余亩的现代化工业园已初具规模,一期项目已投产使用。其中,商用车底盘、整车及新能源车已量产, 特别是轻量化高端铝合金危化罐车正开足马力全面投产,公司利用新厂区、新设备、新工艺向中高端制造业发力挺进。


程力新厂.jpg



       新厂区宽阔整洁的道路、花园式的现代化厂房、优美的绿化环境,令人赞叹。雨后的厂区彩虹初现,带来吉祥美好的清新画面。



程力新厂1.jpg


      特别是目前国内外危险品运输市场对铝合金罐式车的需求越来越大,且要求愈来越高。其原因是使用铝合金油罐车不仅能大幅度减轻车辆自重,提高运输效率,而且使用寿命长。如今,在欧洲、美国、澳大利亚、日本等发达国家碳钢罐车已基本被淘汰,改采用铝合金罐车。


程力新厂2.jpg



        程力轻量化铝合金危化罐车生产车间一角,场面气势令人振奋激动。



程力新厂3.jpg

  今年来国家对油罐车等危化车的政策逐渐标准化,对超重超载的车辆查处越发严格。所以车身轻量化已是大势所趋,对而危化品运输行业来讲,铝合金罐就显得极为重要了。




     新厂房、新设备让人耳目一新,为程力高端制造打下了坚实的基础。


  相对铝合金罐车,传统碳钢罐车装载汽油、柴油易腐蚀。罐内容易生锈,致使油品受到 污染,进而导致车辆发动机早期磨损,大大缩短了发动机的使用寿命。使用铝合金油罐车不仅能大幅度减轻车辆自重,提高运输效率,而且使用寿命长,比钢罐车延长5-10年。在整个使用寿命周期内,创造的利润是非常可观的。由于铝合金罐车相对碳钢罐车自重更轻,减轻了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损,从而减少了日常运营费用和维护费用。通过减轻车体自重而增加了有效载荷,运输中可以运输更多的货物。


程力新厂5.jpg


        等离子切割工艺精准***,分毫不差,准确度达到微米丝米级别的高精度,为智能高端制造业提供了可靠保障。


  程力公司斥重资投入建造新厂房,购置国内先进自动化生产线,高薪引进技术及管理人才,采用全新工艺,来满足未来铝合金危化市场的需求。程力新厂区生产的铝合金产品,采用国内先进技术,制作的车辆自重大幅降低,外观精美,质量可靠,具有更高的安全性,实用性等特点。






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    程力汽车集团股份有限公司曾都开发区商用车暨新能源车工业园,经过历时一年的建设,占地近1500余亩的现代化工业园已初具规模,一期项目已投产使用。其中,商用车底盘、整车及新能源车已量产, 特别是轻量化高端铝合金危化罐车正开足马力全面投产,公司利用新厂区、新设备、新工艺向中高端制造业发力挺进。


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       新厂区宽阔整洁的道路、花园式的现代化厂房、优美的绿化环境,令人赞叹。雨后的厂区彩虹初现,带来吉祥美好的清新画面。



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      特别是目前国内外危险品运输市场对铝合金罐式车的需求越来越大,且要求愈来越高。其原因是使用铝合金油罐车不仅能大幅度减轻车辆自重,提高运输效率,而且使用寿命长。如今,在欧洲、美国、澳大利亚、日本等发达国家碳钢罐车已基本被淘汰,改采用铝合金罐车。


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        程力轻量化铝合金危化罐车生产车间一角,场面气势令人振奋激动。



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  今年来国家对油罐车等危化车的政策逐渐标准化,对超重超载的车辆查处越发严格。所以车身轻量化已是大势所趋,对而危化品运输行业来讲,铝合金罐就显得极为重要了。




     新厂房、新设备让人耳目一新,为程力高端制造打下了坚实的基础。


  相对铝合金罐车,传统碳钢罐车装载汽油、柴油易腐蚀。罐内容易生锈,致使油品受到 污染,进而导致车辆发动机早期磨损,大大缩短了发动机的使用寿命。使用铝合金油罐车不仅能大幅度减轻车辆自重,提高运输效率,而且使用寿命长,比钢罐车延长5-10年。在整个使用寿命周期内,创造的利润是非常可观的。由于铝合金罐车相对碳钢罐车自重更轻,减轻了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损,从而减少了日常运营费用和维护费用。通过减轻车体自重而增加了有效载荷,运输中可以运输更多的货物。


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        等离子切割工艺精准***,分毫不差,准确度达到微米丝米级别的高精度,为智能高端制造业提供了可靠保障。


  程力公司斥重资投入建造新厂房,购置国内先进自动化生产线,高薪引进技术及管理人才,采用全新工艺,来满足未来铝合金危化市场的需求。程力新厂区生产的铝合金产品,采用国内先进技术,制作的车辆自重大幅降低,外观精美,质量可靠,具有更高的安全性,实用性等特点。






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